Industrielle Bildverarbeitung

Sicherheitssysteme zur Schutzraumüberwachung

Der am IMS entwickelte HDRC^®-Bildsensor ist ein wesentliches Element des revolutionären SafetyEYE^®-Systems der Firma Pilz GmbH & Co. KG aus Ostfildern, welches im Herbst 2006 erstmals der Öffentlichkeit präsentiert wurde.

Mit SafetyEYE^® hat Pilz auf Anhieb den ersten Platz beim Automation AWARD 2006 gewonnen und erreichte Platz 2 in der Rubrik "Sichere Automation" beim GIT SICHERHEIT AWARD 2007.

Bild: Pilz GmbH & Co. KG

SafetyEYE^® ist ein sicheres Kamerasystem, das von Pilz gemeinsam mit DaimlerChrysler entwickelt wurde. SafetyEYE^® steuert, überwacht und sichert die Interaktion von Mensch und Maschine und löst typische Sicherheitsaufgaben aus den Bereichen Safety und Security. SafetyEYE^® erlaubt es, in der Produktion herkömmliche, zum Teil einengende Sicherheitsvorrichtungen zu ersetzen. Das sichere Kamerasystem hat zum Beispiel eine Roboterarbeitsstation im Blick. Ob schützen, steuern oder überwachen – SafetyEYE^® ermöglicht dies mit nur einem System, das zudem eine ergonomische Zusammenarbeit von Mensch und Maschine ermöglicht.

SafetyEYE^® ist das erste sichere Kamerasystem, welches sowohl gefahrbringende Arbeitsprozesse zum Schutz von Mensch und Maschine sicher überwacht und steuert (Safety), als auch Objekte vor unbefugtem Zugriff schützt (Security).

Bei den Kameras der Sensoreinheit setzt Pilz auf die Fähigkeiten der hochdynamischen HDRC^®-Bildsensoren. Speziell für Pilz hat das Institut für Mikroelektronik Stuttgart einen neuen Bildsensor entwickelt und um neue Sicherheits-Features erweitert.

Pressemitteilung: Sicher sehen in der Automation mit SafetyEYE^®

Weitere Informationen zu SafetyEYE^® finden sie bei der Firma PILZ www.pilz.de.

Automation, Inspektion, Schweissanwendungen

Aufnahmen mit der seelector ICAM weld

Die Kombination einer intelligenten Kamera mit einem digitalen Hochleistungssensor ist der Schlüssel zum Erfolg.
Die Kamera seelector ICAM weld erlaubt mit dem hochdynamischen HDRC^®-Sensor und ihrer intelligenten Bildaufbereitung die gleichzeitige Kontrolle mehrerer Schweißprozeßabschnitte. Extrem helle und sehr dunkle Bildbestandteile können mit dem Kamerasensor gleichzeitig erfasst, am Monitor dargestellt und der automatischen Bildauswertung zugeführt werden.
Zugleich wird die lückenlose Prozeßdokumentation sowie die Online-Beurteilung und Analyse unterschiedlicher Schweißverfahren wie MIG, MAG, WIG, Laser, Plasma möglich.

Die patentierte hochdynamische HDRC^®-Sensor-Technologie gibt auch die höchste Helligkeitsdynamik innerhalb eines Bildes wieder. Der Sensor erfasst sowohl sehr dunkle als auch sehr helle Bildbereiche in einer einzigen Aufnahme sehr differenziert. Die gesamte optimale Helligkeitsdynamik einer Szene wird in einem Bild wiedergegeben und muß nicht in mehreren Aufnahmen mit variierter Belichtungszeit erfasst werden. Der HDRC^®-Sensor passt sich aufgrund seiner hohen Helligkeitsdynamik auch zeitlich veränderlichen Lichtverhältnissen automatisch an und muß daher nicht „Bild für Bild“ konfiguriert werden.




Pressemitteilung: hema Pressemitteilung LASYS 2008.

Weitere Informationen zur seelector ICAM weld finden sie bei der Firma hema http://www.hema.de.

Kamera geführtes Andocken von Flugzeugen

Das Flugzeugandocksystem, ausgestattet mit einer wetterfesten HDRC^® Kamera, ist an den Gates internationaler Flughäfen u.a. in Barcelona, Billund, Brüssel, Dresden, Hannover, Leipzig, Madrid, Peking, Kanton, Seoul und Tel Aviv installiert.

Das von der Firma GEVITEC und Honeywell Airport Systems entwickelte videobasierte Andockleitsystem leitet den Piloten über ein Display am Flughafengebäude beim Anrollen zum Gate und ermöglicht auf den letzten Metern das zentimetergenaue Erreichen der Parkposition zum Andocken der Gangway.

Die Kombination der hochdynamischen HDRC^® Bildsensortechnologie mit hochleistungsfähigen Bildverarbeitungsalgorithmen gewährleistet die exakte Erfassung der Flugzeugposition während des Andockvorgangs auf dem Flughafenrollfeld: Unter allen Umgebungs- und Beleuchtungsbedingungen, bei Regen, Schnee, Nebel oder direkter Sonneneinstrahlung - rund um die Uhr.


(Mit freundlicher Genehmigung von Honeywell Airport Systems und GEVITEC)

Kontakt

Für weitere Informationen steht ihnen Markus Strobel zur Verfügung.